New Balance 2010S

Velúr: Finom természetes bőr, csiszolt felületű, puha tapintású és elegáns megjelenésű. Jó légáteresztő képességet és magas viselési kényelmet biztosít, miközben fokozatosan alkalmazkodik a láb alakjához. Az anyag egyszerre tartós és rugalmas, ami kényelmet biztosít a mindennapi használat során. A velúr ideális választás olyan lábbelikhez, ahol a hangsúly a stíluson, a kényelmen és az időtlen dizájnon van.

Bőr: Állati bőrök feldolgozásával nyert hagyományos természetes anyag, amelyet a cipő- és rövidáruiparban a tartósság, a légáteresztő képesség és az esztétikum utánozhatatlan kombinációja miatt értékelnek. Egyedülálló rostos szerkezetének köszönhetően a bőr tökéletesen alkalmazkodik az emberi test anatómiájához, így biztosítva a nagyfokú felhasználói kényelmet. Ez egy "élő" anyag, amely természetes módon lélegzik, magába szívja a nedvességet és idővel jellegzetes patinát kap. A feldolgozási módtól függően (sima bőr, velúr, nubuk) különböző fokú ellenállást biztosít a külső behatásokkal szemben, és különböző felületi textúrákat kínál.

ABZORB®: A New Balance által kifejlesztett élvonalbeli párnázási technológia. Ez egy izoprén gumi és speciális hab keveréke, amelyet úgy terveztek, hogy elnyelje és elvezesse a lábfej földet érésekor keletkező energiát. A hagyományos habokkal ellentétben az ABZORB® hosszabb ideig megőrzi alakját és csillapító tulajdonságait. Kiváló kompresszióállóságának köszönhetően hatékonyan védi az ízületeket és a vázizomzatot, miközben magas szintű kényelmet biztosít még a kemény felületeken történő hosszan tartó terhelés esetén is.

Gumi: Nagy mechanikai ellenállóképessége és tartóssága miatt az egyik legszélesebb körben használt anyag a talpak gyártásához. A gumitalpak fő előnye a kiváló tapadás (tapadás) a különböző típusú felületeken, ami minimálisra csökkenti a csúszásveszélyt. Az anyag természetesen rugalmas, vízálló és hatékonyan elnyeli a járás közbeni ütéseket. A gumikeveréktől függően a gumi lehet puha a talajjal való jobb érintkezés érdekében, vagy kemény a durva terepen való maximális kopásállóság érdekében.